segunda-feira, agosto 29, 2005

Noticia da Turbo Online

Apresentação Fiat Punto

A primeira geração do Fiat Punto surge em 1993, a segunda nasce em 1999, sendo revisto pela última vez há cerca de um ano e meio. A terceira geração do Punto irá estar disponível nas carroçarias de 3 e 5 portas, tem uma imagem arrojada, sendo notórias as influências do “irmão mais velho” Croma, e o aumento das suas dimensões. O seu aspecto compacto, as enormes superfícies vidradas, os faróis dianteiros em forma de amêndoa, e o novo logótipo na traseira (onde o ‘P’ de Punto lembra uma pessoa em posição de condução), são algumas das características diferenciais do novo modelo. Como sabemos, também os seus rivais Renault Clio e Toyota Yaris vêem incrementadas as suas plataformas e consequentes cotas interiores, a favor de uma habitabilidade superior. A Fiat Auto não disponibilizou fotos do interior do novo modelo mas, certamente a qualidade dos materiais terá sido revista, e, o estilo italiano e o ambiente desportivo a bordo não serão certamente esquecidos.
Para o Punto III, a marca transalpina aposta em cinco motorizações, duas a gasolina e três a gasóleo, acompanhadas por quatro níveis de equipamento. O bloco 1.2 passa a debitar 65 CV, enquanto a grande novidade é a estreia do novo bloco 1.4 de 77 CV. Depois, no caso dos motores diesel, o conhecido 1.3 Multijet será comercializado com a potência de 75 e 90 CV, enquanto o mais potente é o 1.9 Multijet de 120 CV.
Numa segunda fase, no final de 2006, é aguardado um motor 1.6 Multijet de 100 CV, enquanto a versão Punto GT receberá a designação Abarth e um propulsor com uma potência próxima dos 180 CV.
E se em termos de motores existem algumas novidades de peso, o Punto III construído na fábrica de Melfi, onde também é construído o Lancia Ypsilon, aposta tudo em conseguir bons resultados nos testes EuroNCAP, e, claro, em ser vendido a preços concorrenciais. A Fiat tem noção da importância que este modelo tem para as suas contas correntes.



Cliquem no 1º paragrafo para acederem de onde tirei a noticia.

Noticia da Turbo Online que diz basicamente o mesmo da anterior mas esta refere a versão mais apimentada e por mim mais esperada...Versão 1.6 turbo de 180cv!!

quarta-feira, agosto 24, 2005

Fiat desvenda novo Punto

A nova geração do Fiat Punto tem lançamento no mercado português previsto para o final deste ano

A Fiat divulgou hoje as primeiras imagens oficiais da nova geração do Punto, cujo lançamento em Portugal está previsto para o final deste ano.

Projectado pela Italdesign-Giugiaro, em colaboração com o Centro Stile Fiat, o novo modelo, que assume agora a designação Grande Punto, exibe uma nova filosofia de design, que aposta em linhas mais fluidas e sofisticadas.

Com 4,03 metros de comprimento, 1,68 metros de largura, e 1,49 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,51 metros, o modelo promete também um acréscimo significativo de espaço interior em relação ao seu antecessor.

Disponível com carroçaria de 3 ou 5 portas e quatro níveis de equipamento, o Grande Punto contará com duas motorizações a gasolina, 1.2 8v de 65 CV e o novo 1.4 8v de 77 CV, bem como três blocos turbodiesel, 1.9 Multijet de 120 CV, 1.3 Multijet 16v de 75 CV e o novo 1.3 Multijet 16v de 90 CV com turbina de geometria variável.


Uma noticia da Automotor...Em tudo igual a uma noticia dum jornal brasileiro online mas anyway, revela que se chamará Grande Punto e outra coisa não seria de esperar, olhando para as dimensões do "bicho".

sexta-feira, agosto 19, 2005

Video do Novo Punto

Link directo para o video

É pequeno e pouco mais mostra do que já se viu...Devem estar para breve novidades visto que já estamos próximos de Setembro ;)

segunda-feira, agosto 01, 2005

Mais fotos do novo Punto

Desta feita com um look mais profissional.
Aqui vão elas.



O novo P de Punto de muito bom gosto. Faz a função de "p" tem um ponto por cima que representa "punto" e visto de outra maneira parece uma pessoa em posição de condução de braços bem estendidos :p




A frente bastante imponente e que faz lembrar um Maseratti e com a palavra Multijet na grelha. Só por isto se vê que a Fiat vai continuar a apostar no mercado diesel.

O perfil aparentemente bastante aerodinâmico

A traseira

Outra vista lateral


A frente obliquamente com as letras Multijet na grelha